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螺旋輸送機的主要部件及其相關(guān)使用技術(shù)特點

    螺旋輸送機的主要部件有螺旋、料槽和軸承裝置。
1螺旋
    螺旋是螺旋輸送機的基本構(gòu)件,它是由螺旋面和軸組成。
    實體的螺旋是一種最通用的形式,它廣泛應(yīng)用于輸送各種流動性好、干燥的粉粒狀物料。螺旋面多用鋼板沖壓后焊接而成.其厚度根據(jù)螺旋的直徑大小及棱輸送物料的特性選取,一般為2~8mm。通常采用的都是右旋單頭螺旋,多頭螺旋主要用于工藝攪拌及混合的裝置中。

2料槽
    料槽是螺旋輸送機的承載部件.同螺旋面一樣,其厚度根據(jù)螺旋的直徑大小及被輸送物料的特性選取,一般用厚度2~8mm的薄鋼板制成。例如,對于螺旋直徑不大、輸送磨磋性的物料時,可取2~3mm;而對輸送磨磋性大的物料,且直徑大的料槽,則取6~8mm。
    料槽的內(nèi)徑應(yīng)稍大于螺旋的直徑,兩者之間應(yīng)有一定的間隙,一般為7~lOmm,為減少物料的磨碎及功率消耗,要求提高螺旋和料槽的尺寸精度,以盡量減少其間隙。
3軸承裝置
    螺旋是通過中間軸承、首端軸承及末端軸承安裝在料槽上的。
    中間軸承又稱吊掛軸承。由于螺旋面在中間軸承處應(yīng)該間斷,所以為了使兩螺旋之間物料斷流的間隙盡可能小,防止物料在此處堵塞,中間軸承的軸向長度和橫向尺寸應(yīng)做得盡量小。在輸送機的每一個中間螺旋節(jié)內(nèi),都安裝有中間軸承裝置,其數(shù)量隨輸送機長度的加大而增多,所以中間軸承工作的好壞,將直接影響輸送機的工作情況。中間軸承一般采用滑動軸承,在某些情況下,也有采用滾動軸承的。但在所有的各種情形中,都必須保證有可靠的密封,并裝設(shè)油粹以注油潤滑。對于長距離輸送高溫物料的螺旋輸送機,其中間軸承是裝設(shè)在沿槽體滑動的可移動的橫粱上,或裝在鉸鏈支架上.以使在螺旋軸受熱后可以自由伸長.
    首端軸承裝設(shè)于物料運移前方的一端,且為推力式,以承受物料運動阻力所產(chǎn)生的軸向力。這樣,可使螺旋軸的全長都受到拉伸作用,改善了工作條件。
    末端軸承一般采用徑向軸承,它只承受徑向載荷的作用。

責(zé)任編輯:東源螺旋輸送機
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主關(guān)鍵詞:螺旋輸送機

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