帶式輸送機的螺旋體進料口段和其后的螺旋軸都保持了同樣的直徑，但是進料口處螺旋軸的直徑大于封閉段的螺旋軸直徑。此結(jié)構(gòu)下，由于帶式輸送機進料段和封閉段截面比例穩(wěn)定，不管螺旋轉(zhuǎn)速如何變化，都可保證封閉段的充填率保持一致，這樣也就保證了計量的準確性。

    螺旋體是帶式輸送機的主要工作部件，其各結(jié)構(gòu)參數(shù)對帶式輸送機的輸送能力、物料在帶式輸送機內(nèi)的運動方式以及出料的穩(wěn)定性與連續(xù)性都有著決定性影響，帶式輸送機的設(shè)計大部分是對螺旋體的各結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定。螺旋體包括螺旋軸和螺旋葉片，為減輕重量，螺旋軸多為空心圓管，根據(jù)不同的要求，螺旋葉片根據(jù)不同的應(yīng)用場合有實體型、帶式、葉片式、齒式等多種形式。

    剛性帶式輸送機的螺旋體與機體內(nèi)壁要求存在一定的間隙，目前正在使用的有關(guān)帶式輸送機的設(shè)計標準中，一般規(guī)定螺旋體的外徑與機體內(nèi)壁的間隙為5一l0mm。但這一規(guī)定不能適用于所有的機型，設(shè)計帶式輸送機時，應(yīng)根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的具體要求，對螺旋體外徑與機體內(nèi)壁間的間隙進行具體分析與設(shè)計。

    帶式輸送機工作時，若間隙過小，螺旋體過大的形變可能使螺旋葉片與筒壁產(chǎn)生接觸，增大葉片和筒壁的磨損，縮短設(shè)備的使用壽命。同時，過大的變形也可能會產(chǎn)生較大的振動，影響設(shè)備的工作性能和計量的準確性。極限情況下，若振動頻率達到設(shè)備的固有頻率，設(shè)備將產(chǎn)生劇烈的振動而無法工作甚至損毀。

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