通過對(duì)國內(nèi)外對(duì)斗式提升機(jī)的相關(guān)研究成果的綜合分析，在提升載荷動(dòng)力學(xué)分析方面還存在以下問題：

（1）尚未對(duì)摩擦式斗式提升機(jī)和纏繞式斗式提升機(jī)鋼絲繩動(dòng)態(tài)行為的區(qū)別進(jìn)行研究。

    兩種斗式提升機(jī)在當(dāng)前的煤礦生產(chǎn)中應(yīng)用都很廣泛，為更可靠地從提升載荷信號(hào)中監(jiān)測與載荷相關(guān)的危險(xiǎn)因素，需分別對(duì)這兩種形式加以研究，并進(jìn)行比較，把握各自的特點(diǎn)。例如：與單繩纏繞式斗式提升機(jī)相比，多繩摩擦斗式提升機(jī)加設(shè)了張力平衡裝置，并通常在兩側(cè)容器底部連有尾繩。

（2）從動(dòng)力學(xué)角度對(duì)危險(xiǎn)載荷的分析缺乏系統(tǒng)性、完整性。如前所述，這些危險(xiǎn)載荷既包括斗式提升機(jī)運(yùn)行前的不當(dāng)載荷，如過裝載、未卸凈等，也包括運(yùn)行中的異常載荷，如卡罐、松繩等。關(guān)于這些危險(xiǎn)載荷對(duì)鋼絲繩、容器振動(dòng)響應(yīng)的影響，雖然已有部分研究，但仍不夠系統(tǒng)與完善，尚存許多問題有待研究，如未卸凈和過裝載對(duì)鋼絲繩振動(dòng)的具體影響等等。既然斗式提升機(jī)危險(xiǎn)載荷的識(shí)別與預(yù)警具有極其重要的意義，那么在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上從動(dòng)力學(xué)角度對(duì)危險(xiǎn)載荷進(jìn)行更加系統(tǒng)、完整的分析十分必要。

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